올 로.차량용 승차교주요 생산 공정 설명

출시 시간:2024-04-19 12:09:49 사용자 게시:161HP196399230 페이지 뷰:451

핵심 팁:올 로.,유압 등차교는 노동 강도를 낮출 뿐만 아니라 하역 작업 효율을 배로 높여 물류 속도를 가속화하여 비교적 큰 경제 효익을 얻었다.유압등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비로,올 로.유압 이동 등차교, 그

유압 등차교는 노동 강도를 낮출 뿐만 아니라 하역 작업 효율을 배로 높여 물류 속도를 가속화하여 비교적 큰 경제 효익을 얻었다.유압등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비로,올 로.유압 이동 등차교, 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고, 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며, 하역 플랫폼이라고도 한다.

업무 중에는 생노동과 물화노동의 효과적인 결합을 고려해야 한다.

올 로.교류기도 높은 소음을 낼 수 있다.전원 전압이 정격 전압의 % 미만일 때, 기계 E형 철심의 단락 고리가 부러지고, 자석 멍에와 철을 연결하는 면이 비뚤어지고, 먼지가 있거나 녹이 슬어 좋지 않을 때 모두 기계가 생성된다 & ldquo;윙윙 & rdquo;의 소음.

유압등차교의 효율이 낮은 것은 주로 두 가지 측면에 달려 있다. 첫째, 유압등차교 업무에 종사하는 인원의 자질, 조작 기능 수준이 비교적 낮다. 유압등차교 업무가 규모화를 형성하지 못했기 때문에 기업은 이 업무에 대한 중시가 부족하고 투입된 노동력 가격이 저렴하며 전문적인 기능 교육도 없다. 이것은 유압등차교 작업의 난이도를 크게 증가시키고 작업 시간, 조력의 낭비를 증가시켰다.다른 한편으로는 유압 등차교 작업의 분산성으로 인해 기계화 설비를 채용하기 어려우며, 다수의 기업에서 이러한 작업은 주로 인공적으로 완성되어 작업 작업의 불균형성을 초래한다.

올 랜 드.모두가 다 알고 있다

이상의 두 가지, 우리는 이동식 등차교가 주차할 때, 우리도 관련 주차 규범에 주의해야 한다는 것을 알 수 있다.이동식 등차교는 부피가 비교적 크고 점용 공간이 비교적 커서 주차를 초래하는 것은 큰 문제이기 때문에 이동식 등차교의 정확한 보관과 유지보수가 매우 중요하다.

수동 밸브를 꽉 조여 수동 밸브가 닫히도록 해라.


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모든 설비가 안전하게 완성되면 등차교에 페인트를 칠한 다음 등차교의 성능테스트를 진행하여 고객의 요구에 도달할수 있는가 없는가 및 관련 매개 변수가 합격되였는가를 보아야 한다. 만약 일부 면에서 고객의 요구에 부합되지 않을 경우 고객의 요구를 만족시키고 관련 매개 변수가 합격될 때까지 처리해야 한다.후에야 발송됩니다.

안전하게 사용되는 무장애 엘리베이터와 고정 등차교를 유지한다는 전제하에 시간이 길거나 고정 등차교를 잘못 설치하면 많은 문제가 발생할 수 있다. 이는 정상적인 사용에 영향을 줄 수 있다. ~년 동안 사용한 이전에는 많은 고객이 있지만 부품과 대검사를 교체하지 않고 계속 고정 등차교를 고정하는 것은 하나이다

수명을 쓰다.유압등차교는 용도가 광범위하여 상기 몇 가지를 잘하면 당신의 신변안전을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 설비의 사용수명을 연장할 수 있어 등차교가 당신을 위해 더욱 잘 서비스할 수 있습니다.

시세 동향.수동 밸브를 꽉 조여 수동 밸브가 닫히도록 해라.

수동식 유압 펌프를 동력으로 사용하다.

판.


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우선 등차교를 빈번하고 장시간 사용하면 자연히 문제가 생길 수 있다.고정 승차교 내부 주요 부품: 유압 동력 유닛, 상자 등, 장시간 일정한 하중이 위에서 운행하면 자연히 유압 오일 펌프에 일정한 영향을 미치고, 수명이 낮아지고 수리율이 높아진다.

최신 견적예방조치: 기름액을 선택함에 있어서 공장측이 추천한 번호판 및 기계가 처한 작업환경,올 로.유압 승강 등차교, 기온요소 등에 따라 확정하여야 한다.일부 특수한 요구가 있는 기계에 대해서는 전용액압유를 선택해야 한다.유압 부품과 시스템 정비가 불편할 때는 성능이 좋은 마모 방지 유압 오일을 선택해야 한다.

() 승강기의 각 기구는 그 운행이 정상적인지, 소음 유무 등 고장문제가 있는지 검사하고 있으면 제때에 처리하여 해결해야 한다.이동 승차교의 모든 전선 및 케이블 등은 파손이나 파손 유무를 검사하고, 있으면 즉시 싸서 처리하거나 새 것으로 교체해야 한다.

비전문가는 감전이나 잘못된 연결을 방지하기 위해 제품을 임의로 분리하고 설치할 수 없습니다.

올 로.유압 승차교 사용 중 주의사항,올 로.접이식 등차교, 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.

전체 이동식 등차교의 관로를 자주 검사하고 유압 관로와 이음매가 파손되고 누출되지 않았는지 확인해야 한다. 그렇지 않으면 즉시 교체하고, 정기적으로 이동식 등차교의 주요 구조에 균열과 손상이 있는지 검사해야 한다. 만약 문제가 발생하면 즉시 사용을 중지하고 공장을 설립해야 한다.

너비, 등차교는 반드시 일정한 자신의 너비가 있어야 하는데, 어떻게 너비가 너무 작으면 지게차가 운행하여 화물을 하역하는 데 불리하고, 너비가 너무 크면 일정한 공간을 차지할 수 있으며, mm, mm이다.다리의 너비는 내폭과 총폭이다. 내폭은 우리가 이미 통로의 너비라고 말했듯이 총폭은 주로 양쪽의 가드레일의 너비에 통로의 너비이다.사용상의 총 너비는 무시할 수 있다. 모두들 여전히 내부 너비, 즉 그러한 통로 너비에 관심을 가지고 있다.


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